Dennoch frage auch ich mich noch wie viel Einkauf bei Collins direkt passieren bzw. aus dem Konzern kommen wird. Welche Relevanz werden Eigenmarken der Group erhalten? Werden andere/zusätzliche Produkte (modischer, luxuriöser, nischiger) der Fremdmarken eingekauft? …

Der verstärkte Blick auf Lock-in-Effekte gefällt mir und auch, dass es nicht noch ein Kaufhaus oder Vollsortimenter wird. Das vereinfacht unter anderem Branding und Kundenkommunikation und erlaubt zielgerichtetere Kaufunterstützung.

Und auch da scheint Collins mit dem “Sichtbaren” ja drauf zu schauen. Alex, ich teile deine Einschätzung bezüglich Beratungskompetenz und Relevanz bei den bisherigen Onlineshops. Wir sind da wirklich noch am Anfang.

Ein Praxisbeispiel, das einen Teil der Faktoren aufzeigt:
Vor kurzem habe ich mich den vorherrschenden Schwächen wieder einmal bewusst beim Kauf von Hemden bei zwei der größten Onlineshops ausgesetzt.
Es fing bereits damit an, dass ich übliche Eigenschaften nicht wegfiltern konnte, ging mit Zweizeilern in der Produktbeschreibung weiter und endete darin, dass ich mir letztlich bei einem der Shops den “Spaß” machte alle 978(!) angebotenen “Casual Hemden Langarm” durchzuschauen/durchzuscrollen und 9 davon in der immer gleichen Größe zu bestellen.
Die Überraschung kam dann beim Auspacken. Die oftmals knappen Produktbeschreibungen verrieten mir nicht, dass ich zum Teil die Hawaiihemden-Passform “Comfort-Fit” bestellt hatte. Ohnehin hätte ich nach einer Erklärung googeln müssen. Die immer gleiche Größe fiel bei verschiedenen Herstellern bzw. auch verschiedenen Modellen gleichen Herstellers von einschnürend bis vorausschauend (z.B. Einführung zusätzlicher Weihnachtsfeiertage) aus. Farben und Muster kamen auf den Produktfotos vereinzelt nicht deutlich genug rüber, sodass eine falsche Erwartung aufgebaut wurde.
(Über die Inszenierung von Hemden, um diese beim Auspacken ansehnlicher zu machen, spreche ich jetzt mal nicht. Daran gewöhnt man sich mit der Zeit, da es eher ein [sicherlich lösbares] Sortimentsproblem ist. Nutzerfreundlichkeit und Retourenaufbereitung ist es jedenfalls nicht zuträglich.)
Letztlich sind 7 von 9 Hemden zurückgegangen und ein weiterer Digital Native sehnt sich danach endlich online mit Offlineerlebnis einkaufen zu können.

In der Regel werden dererlei Kundenprobleme als unvermeidliche Rahmenbedingungen des Distanzhandels gesehen. Es gibt jedoch mittlerweile einige Ansätze am Markt und in den Labs, um den Problemen zumindest bis zu einem gewissen Grad zu begegnen. Mit konzentriertem Weiterdenken könnte man relativ schnell über den aktuellen Maßstab “Produktbeschreibung + allgemeine Größentabelle” hinauskommen.

Unterm Strich gibt es beim Mode-Onlineshopping noch viel zu tun und Collins könnte hier einen echten Mehrwert bieten.

Dass Zalando etwas sehr richtig gemacht hat sehe ich. Ebenfalls nachvollziehbar ist, dass historisch gewachsene Technik irgendwann als Greenfield-Projekt erneuert wird.

Als ich diesen Post gelesen habe war ich aber sehr verwundert. Ich war der Meinung, dass aktuell bereits ein anderes, sehr großes Greenfield e-commerce Projekt im Konzern läuft. Kann natürlich sein dass sich mir als Laie aus der Ferne ein Unterschied im Scope nicht erschließt.

Wünsche euch auf jeden Fall viel Spaß mit Collins!

Ladenschliessungen pro Stadt ist noch nicht eindeutig genug, man müsste auch wissen wie gross die Stadt ist, um die Schliessungen in Relation zur Gesamtanzahl der Händler zu setzen z. B. wohnen auf dem Land, arbeiten in der Großstadt. Meine genannten 5 Händler sind also relativ viel… Grundsätzlich würde ich der These zustimmen, daß dem einzelnen Online Kunden der Impact seiner Kaufgewohnheiten auf die Handelslandschaft nicht bewusst ist.

@Horst: Die Vertikalisierung im Bereich Logistik kommt ja eher aus der Nähe zu Hermes. Ob und wie dort die Optimierung auf der letzten Meile vorangetrieben wird, kann Collins sicherlich ein wenig pushen. Zudem würde ich es erst einmal offen beobachten, ob alle Ansätze des Collins Modells auf Distanzaktivitäten beschränkt sein werden.

ich kann mich Stefan nur anschließen: Ein wirklich lesenswerter und analytischer Artikel. Aber ich vermisse einen m. E. wesentlichen Aspekt. Du beschreibst u.a. die vertikalen Effekte des Vorhabens, wie bspw. die Belebung des Geschäfts bei Hermes. Dies eerweckt bei mir den Eindruck von “Side-Effects”.

Demgegenüber bin ich der Auffassung, dass dem Fulfillment – und hier wiederum der Zustellung auf der sogenannten letzten Meile – eine entscheidende Bedeutung zukommt. Hier entscheidet sich, ob der Käufer zurückkommen wird. Der schönste Shop mit der besten Funktionalität wird scheitern, wenn die Zustellung nicht nach den Vorstellungen des Käufers funktioniert. Anders ausgedrückt: das Vorhaben wird m. E. nur gelingen, wenn das Projekt vom Endkunden her “gedacht” wird – und das muss zwingend auch die Zustellung beinhalten.

Bislang kranken viele E-Commerce Aktivitäten daran, dass sie dem Aspekt der letzten Meile (zu) wenig Aufmerksamkeit schenken. Und wenn überhaupt, dann unter ausschließlich Produktions-orientierten Gesichtspunkten, wie z. B. Cut-off Zeiten etc.

Demgegenüber haben sich Kundenerwartungen und -anforderungen weiter entwickelt und diversifiziert. Und jeder neue Service-Milestone, wie bspw. Auslieferzeitfenster, wird diese Entwicklung weitertreiben. StrukturAbhilfe